В автобусной фирме «Экспресс Ауто Л» готовятся к переговорам о колдоговоре

- Мы считаем, что колдоговор здесь должен быть, такой документ имеют почти все автобусные фирмы, и «Экспресс Ауто Л» остается одной из последних, где его еще нет, - сказал во вторник корреспонденту «Инфопресса» председатель Транспортного профсоюза Эстонии Пеэп Петерсон. Профсоюз ида-вируского предприятия входит в это республиканское профобъединение.

По словам Петерсона, проект коллективного трудового соглашения был подготовлен на месте и передан администрации предприятия еще в июне, однако переговоры до сих пор не начались.

- Один раз мы можем согласиться с таким аргументом, как время отпусков, но дважды подобные доводы не пройдут. Пока терпим и настроены мирно, но если процесс затянется, то можем прибегнуть и к другим мерам, например, обратиться к примирителю, - отметил представляющий 4,5-тысячный общеэстонский профсоюз Петерсон. Он добавил, что во время встречи на минувшей неделе работодатель «Экспресс Ауто Л» говорил о том, что надо еще определиться с тем, кто будет представлять профсоюз предприятия, но это, по личному мнению Пеэпа Петерсона, больше похоже на поиск предлога не заниматься вопросом КД по существу.

Доверенное лицо должно быть дипломатом

Руководитель «Экспресс Ауто Л» Анатолий Листов возражает: он ничего не имеет против профсоюза и колдоговора, однако даже сами члены профсоюза еще не ознакомились с проектом этого документа.

- Доверенное лицо утверждает, что давал проект и сами работники участвовали в его составлении, а они говорят, что вообще никто с ними его не обсуждал и они проекта не видели, - сказал Листов «Инфопрессу».

Кроме того, по его словам, работники желают переизбрать доверенное лицо: он трудится в коллективе недавно, а рядом все же есть и более старые члены профсоюза. Со своей стороны, Листов упрекает нынешнего профсоюзного лидера в недостатке дипломатического искусства:

- Фактически доверенное лицо должно быть дипломатом и тоже думать о развитии предприятия. Как работник он хороший, ничего не скажу, но дипломатия у него отсутствует. Только писал письма, а диалог не пытался построить. Вот все и затянулось.

По мнению руководителя, к переговорам можно будет приступить, когда пройдут перевыборы и коллектив, ознакомившись с проектом, выдвинет окончательные предложения.

Комментировать содержание проекта и пункты возможных споров Анатолий Листов не стал. Напомнил только, что, с одной стороны, реальность любых требований зависит от экономической ситуации, а с другой, хорошие кадры действительно нужно чем-то привлекать и удерживать.

Договор для всех

Пеэп Петерсон не согласился с мнением о том, что работники не знали о проекте колдоговора:

- Может, некоторые и не знали, но в основном коллектив был в курсе, так что это отговорка работодателя.

Профсоюз транспортников не считает, что с нынешним доверенным лицом были какие-то проблемы, но, в конце концов, право выбора здесь остается за работниками.

Всего в «Экспресс Ауто Л» трудятся около 80 человек, из которых в профсоюзе, по словам Анатолия Листова, состоят 16 (по данным транспортного профсоюза – 20 человек). Будущий коллективный договор руководитель намерен распространить на весь коллектив, а не только на профсоюзную прослойку. Председатель Транспортного профсоюза Эстонии дал понять, что это обычная практика среди работодателей и, хоть соглашение заключает профсоюз, настаивать на ограничении действия документа определенным кругом лиц бессмысленно.

Алексей СТАРКОВ

Инфопресс №38