Цена тепла стабилизируется не раньше 2014 года

После планируемой на нынешний год прокладки теплотрассы из Кохтла-Ярве в район Ахтме-Йыхви потребителям данного региона предстоят еще два повышения тарифа тепловой энергии, прежде чем цена может стабилизироваться, а потом и пойти вниз.

На этой неделе фирма «ВКГ Сооюс» планирует выбрать среди трех квалифицированных ею претендентов подрядчика, который в 2012 году построит примерно за 16 миллионов евро теплотрассу из двух веток длиной 17,4 километра от Северной станции «ВКГ Энергиа» в Кохтла-Ярве до теплосети «ВКГ Сооюс», расположенной между Йыхви и Ахтме. Новая сеть предназначена для того, чтобы район Йыхви-Ахтме получал тепло, которое является побочным продуктом производства сланцевого масла на химическом комбинате «ВКГ» в Кохтла-Ярве.
Срок готовности новой теплотрассы Кохтла-Ярве-Сомпа-Йыхви-Ахтме - конец 2012 года. В это же время должна быть закрыта старая ахтмеская сланцевая ТЭЦ, ранее отапливавшая Ахтме и Йыхви, и там останется только новая котельная пиковых нагрузок на природном газе.
- Правда, в 2013 году тепло, полученное при производстве сланцевого масла, еще не будет полностью покрывать нужды Йыхви-Ахтме. Его доля составит примерно 70 процентов, а 30 процентов даст ахтмеская пиковая котельная. В 2014 году, с пуском нового завода сланцепереработки «Петротер», объемы газа хорошего качества, получаемого при выпуске сланцевого масла, в производстве тепла вырастут до 90 процентов, - сказал «Инфопрессу» член правления регионального сетевого предприятия теплоснабжения «ВКГ Сооюс» Андрес Веске (на фото).
По его словам, то, что еще два года в производстве тепла будет использоваться природный газ, а также инвестиции в строительство трубы из Кохтла-Ярве и резервирование средств на закрытие в Ахтме золоотвала и старой станции - будут факторами роста тарифа в 2012 и в 2013 годах (причем со следующего года цена тепла будет одинаковой для Ярвеской части и для Йыхви-Ахтме).
Не так давно цена тепла в Йыхви и Ахтме выросла на 30 с лишним процентов.
- Насколько она вырастет в 2012-2013 годах, сейчас сказать не могу, калькуляции еще не готовы. Однако мы будем ходатайствовать о повышении в значительно меньшем, чем 30 процентов, размере, - заверил Веске. - Если не последует никаких больших изменений в законодательстве, прежде всего, в части налогов за пользование окружающей средой, то мы останемся в конце списка тарифов на тепло по республике. В 2014 году ожидаем стабилизацию тарифа, а в 2015-м он может и снизиться.
Собеседник добавил, что новая теплотрасса из Кохтла-Ярве рассчитана на 30 лет эксплуатации, поэтому влияние амортизационных отчислений по ней на тариф не будет большим.

Вопрос надежности
Не будет ли на протяжении 17 километров теряться слишком много тепла? Не окажется ли новый трубопровод пустым, если вдруг лет через пять-десять потребность в сланцевом масле и его производство резко сократятся? Сколь велика вероятность аварий на длинной трассе? Эти вопросы не могут не волновать потребителей.
Андрес Веске сказал, что для новой теплотрассы выбраны стальные немецкие трубы с предварительной изоляцией по современным стандартам, потери тепла в которых не превысят 5 процентов. Сейчас в старых трассах Йыхви и Ахтме они достигают 23 процентов. Магистраль не будет поверхностной, ее проложат на метровой глубине в земле. За состоянием трассы будет вестись постоянное наблюдение с помощью технических средств.
- Что же касается объемов производства сланцевого масла, то, во-первых, даже в кризис 2008-2009 годов, когда цены были низкими, спрос на масло все равно был высок, во-вторых, «ВКГ» не предвидит снижения потребности. Но даже если такое случится, то никуда ведь не исчезнет возможность производить энергию в Кохтла-Ярве из сланца по более современным, отвечающим европейским требованиям, технологиям.
В настоящее время в волостях Йыхви и Кохтла проходит обсуждение тематической планировки территории, по которой пройдет планируемая теплотрасса Кохтла-Ярве-Йыхви-Ахтме. Со всеми землевладельцами на ее пути, по словам Веске, вопросы решены.