За собственными дорожными знаками дома должны следить сами

Полиция, как правило, сама не контролирует выполнение требований дорожных знаков, поставленных квартирными товариществами. Если дом хочет, чтобы знак работал, то инициативу должно проявлять товарищество.

- Как правило, полиция не осуществляет контроль за знаками, которые поставлены товариществами. У полицейских нет данных о том, кому можно проезжать на территорию КТ, и следовательно, нет возможности для объективной проверки соблюдения режима проезда. Однако полиция, конечно, реагирует на каждый сигнал, поступивший относительно нарушения требований дорожного знака, - сказала «Инфопрессу» пресс-представитель Идаской префектуры Мари Рийна Рист.
Товарищества в последнее время устанавливают знаки, запрещающие проезд или парковку для «чужих», довольно массово. Но проверка таких знаков в маршруты полицейских патрулей отдельно не включается. Рист добавила, что это было бы немыслимо, даже если товарищества передали бы сведения о знаках в полицию, ведь товариществ - много, а жители в них постоянно меняются и меняют свои машины.
- Полицию целесообразно информировать только о нарушении требований знака, - повторила она.
Подобных нарушений фиксируется мало, пара в год, и производство по ним ведется в основном именно на основании информации со стороны товариществ. Возможное наказание в таких случаях - до 50 штрафных единиц.
Есть ли у блюстителей порядка особые требования или пожелания в связи с установкой домами своих знаков?
По словам Рист, знак должен отвечать стандартам, а значит, его надо заказывать в фирме, которая изготавливает правильные средства регулировки дорожного движения.
- Общие пожелания высказать трудно. Любое ограничение может задеть чьи-то права. В то же время очевидно, что установка знаков является одной из возможностей организовать рядом с многоквартирным домом системную парковку, - рассуждает она. Однако полиция точно не советует организовывать парковку с помощью шлагбаумов и тому подобных препятствий, поскольку подъезд к дому должен быть всегда доступен для оперативного транспорта.
Некоторый обзор проблем и рисков придомовой парковки можно получить на интернет-страничке по адресу: http://www.meiekodu.ee/index.php?acid=25&go=leht&article_id=301.

В городах - по-разному
В Силламяэ установленные самими домами знаки действуют - заверила корреспондента руководитель объединения квартирных собственников города Гульнара Сидоренко. Она объяснила это тем, что все понимают - если нарушишь, председатель товарищества обратится в полицию и тебя оштрафуют. То, что инициативу приходится проявлять товариществам, а не полиции, Сидоренко считает вполне нормальным делом. Ведь полицейских в каждый двор не поставишь, они будут следить за наиболее проблемными местами и работать по сигналам.
- Раньше весь наш двор заставлял машинам расположенный по соседству колледж. Полицейские сказали: пока не будет знаков - ситуация не изменится. Поставив знаки, мы вызывали полицию, и сейчас ситуация более-менее нормализовалась. Для своих же жильцов у нас есть парковочные карты, которые кладутся под стекло, - рассказала Сидоренко.
А вот член правления Ассоциации руководителей квартирных товариществ из Кохтла-Ярве Елена Мутонен категорично заявила, что «дворовые» знаки не работают, водители их игнорируют.
- Эти знаки - для порядочных людей. А непорядочным - плевать, они знают, что это знак товарищества и разыскивать их никто не станет. Председатель тоже не будет каждую машину проверять. Вот и ездят, и паркуются в чужих дворах, - констатировала собеседница.
Мутонен дала понять, что проблема не так однозначна. Здесь играет роль и нехватка парковочных мест во дворах, и занятость председателей, из которой вытекает, что для слежения за «своими и чужими» во дворах надо либо ставить камеры, либо нанимать контролеров. К полиции, во всяком случае, у нее претензий нет.
То, что в Кохтла-Ярве знаки, ограничивающие проезд по дворам, не действуют, подтвердила жительница дома 12 по Пыхья аллеэ. По ее словам, через их двор к соседним домам то и дело шныряют автомобили, не обращая внимания на «кирпич» и не желая пользоваться объездом, который разбит, а полиция нарушителей почти не ловит. Эта ситуация и стала поводом для настоящей заметки.