Данное решение принято потому, что к сроку, когда планировки, начатые ещё по старому строительно-планировочному законодательству, должны быть установлены, то есть к 1 июля текущего года, в данном случае со всеми процедурами явно не успеть.

Планировка силламяэского отрезка трассы Таллинн-Нарва была начата самоуправлением ещё в 2013 году, затем по просьбе шоссейного департамента работа над ней была приостановлена - причиной стали проектировочные работы самого департамента, с результатами коих планировка должна согласовываться. В 2016 году планировщики продолжили работу, но в 2017 году выявилось новое препятствие, о которое планировка споткнулась: оставлять ли прямой подъезд с шоссе к торговому центру в силламяэском микрорайоне (ул. Кауба) или обеспечивать этот подъезд только через строящуюся параллельно шоссе сборную дорогу? Собственник ТЦ стоит за первый вариант, шоссейники - за второй.

Из-за разногласий по последнему моменту планировка в настоящее время находится на процедуре надзора в ида-вируской службе министерства финансов. Состоявшаяся 23 мая в рамках этой процедуры встреча сторон к согласию не привела.

Силламяэский мэр Тынис Калберг пояснил «ИП», что во время составления планировки город не возражал сохранить прямой доступ к ТЦ с шоссе, но шоссейное ведомство, ссылаясь на нормативы частоты перекрёстков на трассе, поставило Силламяэ перед выбором - оставить данный прямой подъезд или обеспечить въезд в восточную часть города через улицу Геологическая, и город сделал выбор в пользу последнего. 

Однако по результатам трёхсторонней встречи 23 мая город всё же вновь обратился к государственному дорожному администратору с официальным запросом о возможности компромиссного решения по улице Кауба. «Городское управление просит изложить позицию шоссейного департамента, возможно ли и на каких условиях в детальной планировке запланировать вдобавок к перекрёстку с шоссе улицы Геологическая также перекрёсток шоссе с улицей Кауба», - говорится в этом письме.

- На следующей неделе город, шоссейный департамент и собственник торгового центра в рамках надзорного процесса снова встречаются. Тогда будет больше информации, достигнем мы договорённости или нет, - сказал «ИП» мэр города Тынис Калберг.

Собственник ТЦ - фирма «Норд Каубакескус» - в конце прошлого года оспорил в суде выданное городом разрешение на строительство вышеупомянутой сборной дороги, и на этой неделе административный суд принял решение взять данную жалобу в производство. Фирма также пыталась через суд приостановить и саму стройку, но безуспешно. Департамент шоссейных дорог тогда прокомментировал «ИП», что прямой доступ с трассы к ТЦ пока сохраняется и не будет ликвидирован прежде, чем вступит в силу детальная планировка, которая такой шаг позволяла бы.