Главная Поиск Обратная связь Карта сайта Версия для печати
Доска объявлений Инфопресс
Авторизация
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Поиск по сайту

Комитет по внешним связям Санкт-Петербурга



Мост на главной улице Силламяэ отслужил своё

Мост на главной улице Силламяэ отслужил своё

Проведённая в этом году по заказу силламяэского «Водоканала» экспертиза состояния технических конструкций на дамбе через реку Сытке на улице Кеск в Силламяэ показала, что эти сооружения нуждаются в скорейшей реконструкции, так как проектный срок службы важнейшей части - моста над рекой - истёк.

Своеобразие Силламяэ - не просто в том, что город стоит на берегу реки Сытке, а в том, что река эта в черте города ступенчато спускается к морю, разделённая на водохранилища, или бьефы. Между бьефами построены три дамбы с плотинами, по которым проложены автомобильные и пешеходные дороги. Дамба на улице Кеск - меньше, чем дамба под Таллиннским шоссе, однако она напрямую связывает городские кварталы с промышленно-портовой зоной, где горожане работают, и тоже служит интенсивной дорогой.
Эта плотина была построена ещё в 1949 году, то есть эксплуатируется уже 66 лет и, по-видимому, без капитального ремонта. Скорее всего, мост на плотине был построен в расчёте на 50 лет.
Как сказал «Инфопрессу» вице-мэр города по хозяйственным вопросам Александр Канев, эксплуатирующая регуляторы перелива воды Сытке городская фирма «Силламяэ Веэвярк» уже неоднократно жаловалось на состояние гидротехнического объекта на Кеск, поэтому нынче и провели экспертизу. Её провела силламяэская фирма «Ирмари», а непосредственным исследователем выступил инженер-строитель, кандидат технических наук Владимир Фёдоров. 
Эксперт пришёл к выводу о том, что под постоянным действием транспортных потоков железобетонная мостовая плита на сегодня имеет лишь 50 процентов от проектной прочности, чего явно недостаточно. Эксперт подчёркивает, что проектный срок службы плиты моста исчерпан и в течение не более чем трёх лет эту плиту надо восстановить на основе уже современных норм. Кроме того, в других компонентах этого гидротехнического комплекса отмечены коррозия и разрушение бетона, и даны рекомендации по реновации и этих частей переправы и шлюза. 
- Я уверен, что в ближайшие месяцы мост на дамбе не рухнет, но им надо серьёзно заниматься, в противном случае мы рискуем прервать сообщение города с промзоной. Поэтому в бюджет 2016 года планируем заложить 15 тысяч евро на составление строительного проекта реконструкции. Имея на руках проект, будем искать уже строителей, это может быть и не в следующем году, но через год однозначно надо будет это делать, - обозначил планы Канев.
До этого ремонт регулятора перелива воды из водохранилища в водохранилище в Силламяэ проводился в 2003 году - тогда его организовало государство, поскольку речь шла о «большой» дамбе под государственной автомагистралью.

Алексей СТАРКОВ
Фото автора:
Романтическое сооружение со штурвалом на мосту через Сытке на Кеск - 
«пульт управления» задвижками под мостом.
Инфопресс №47 (2015 г.)

Возврат к списку