- Надеемся к концу года получить готовый проект в части переезда, - сказал руководитель строительного подразделения Идаского региона шоссейного ведомства Анти Пальми.

По его словам, сотрудничество в этой области с силламяэским самоуправлением до сих пор было очень продуктивным, и когда найдут проектанта, то сообща проектное решение смогут ещё «отшлифовать». 

Параллельно, по словам Пальми, решаются и вопросы возможных землеотводов.

- Если всё пойдет хорошо, то надеемся в 2016 году начать строительство, - заключил чиновник дорожного департамента.

Параллельно с выработкой проектного решения идёт и подготовка детальной планировки данного участка со стороны уже местного самоуправления, здесь для города важнейшим является то, какое именно решение из нескольких возможных вариантов эскиза реконструкции выберет государство, дал понять «ИП» мэр Тынис Калберг.

Сейчас одноуровневое пересечение железной и автомобильной дорог в Силламяэ является, по сути, единственным переездом на всей трассе от Таллинна до Петербурга. Эксперты не раз советовали сделать его разноуровневым, предупреждая о рисках столкновения автомобиля и состава с каким-нибудь опасным грузом. В начале этой недели в районе переезда большой грузовик задел рейсовый автобус. Обошлось без человеческих жертв, однако грузовик всё-таки выехал на железнодорожные пути.