Разрезу-юбиляру нужны молодые кадры и новые экскаваторы

Отметивший 1 октября свое сорокалетие сланцедобывающий разрез «Нарва», по уверению руководителей, доживет и до «пенсионного» возраста, будь то 60 или даже 67 лет, однако предприятию все острее требуется «свежая кровь» в виде молодых кадров, а также необходимо решить вопрос о повышении эффективности главных для карьера машин - шагающих экскаваторов.

Разрез «Нарвский» был открыт 1 октября 1970 года и сегодня является крупнейшим предприятием, которое ведет добычу сланца открытым способом. Правда, к первоначальному «Нарвскому» за четыре десятилетия присоединились еще два карьера - «Вийвиконд» и «Сиргала».  Нынче «Нарва» произведет в общей сложности 6,2 миллиона тонн энергетического сланца - его единственным потребителем выступает Эстонская электростанция, - и этот показатель, по словам руководителя открытых горных работ АО «Ээсти Энергия Каэвандусед» Валерия Абрамова, будет для разреза в его нынешнем виде наивысшим достижением. Объем производства следующего года зависит от потребностей клиентов и, возможно, немного снизится.
- Шагающие экскаваторы работают во все более сложных горно-геологических условиях, глубина разработок растет, - пояснил Абрамов.
Тем не менее, на прошедшем в пятницу на карьере торжественном мероприятии по случаю юбилея господствовал оптимизм. Например, для дальнейшего развития разреза разработано, ни много - ни мало, полтора десятка сценариев, не исключен и вариант симбиоза разреза и шахты, хотя это, как подчеркнул Валерий Абрамов, пока только идея. Общее количество еще не добытого сланца на территории «Нарвы», включая т.н. пассивные запасы, превышает 170 миллионов тонн.

Помогают династии
Что же волнует людей на предприятии в год юбилея?
- Мы давно испытываем нехватку «свежей крови», ведь кадровый состав стареет, - сказал «Инфопрессу» Валерий Абрамов. - Сегодня 40 процентов коллектива составляют люди старше 50 лет, а доля работников моложе 30-ти - лишь восемь процентов. Правда, за минувшие три года средний возраст работников карьера все же снизился на два года, значит, омоложение кадров, пусть медленно, но происходит.
В то же время, по словам Абрамова, желающие устроиться на разрез были даже во время строительного бума, тем более есть они и сейчас, проблема - в настоящих специалистах, особенно в притоке молодых инженерно-технических работников. Проблему решают благодаря тому, что на разрез вслед за отцами приходят сыновья - всего на «Нарве» около 40 горняцких династий, - а также благодаря завязавшемуся недавно сотрудничеству с Вирумааским колледжем.
В год своего сорокалетия «Нарва» практически обновит свою транспортную систему. Остается вопрос повышения эффективности шагающих экскаваторов. Однако приобретение совершенно новых вскрышных экскаваторов (драглайнов) проблематично. Эта огромная и сложная машина (недаром в советские годы в машинистов шагающих брали людей даже с высшим техническим образованием, да и сейчас эту должность сравнивают с капитанской на корабле) стоит более миллиарда крон, и успеет ли она окупиться за те годы, пока еще будет работать разрез, - вопрос. Эту серьезную проблему надо решать нетрадиционным способом, говорит Абрамов, напоминая, что имеющиеся сейчас на карьере экскаваторы советского производства уже проходили модернизацию.

Вспоминая трудные 90-е
Сейчас среди 680-ти работников разреза «Нарва» осталось всего семеро, которые трудятся здесь с момента создания предприятия в 1970 году: Вячеслав Борисов, Николай Егоров, Людмила Вихренко, Иван Парамонов, Николай Просолков, Петр Рындин и Александр Трифанов. Всех их в день сорокалетия отметили грамотами и подарками.
В коротком интервью для «ИП» технолог по горным работам Вячеслав Борисов вспомнил, что на работу его принимал первый директор «Нарвского» Юло Улуотс, который как раз и направил молодого специалиста поработать для начала на экскаваторе. Потом был постепенный рост по служебной лестнице… и были трудные 90-е годы, когда годовая добыча упала до уровня ниже полутора миллионов тонн.
- Сланец был не востребован. Мы вынуждены были останавливать вскрышные экскаваторы, а потом, чтобы занять технику, ставили их на рекультивацию отвалов. Люди уходили в вынужденные отпуска, предприятие экономило на всем, вдобавок это было время разгула воровства металла и кабеля… Но мы всё вытерпели, и с 2000 года карьер работает стабильно.
Отметив сорокалетие «Нарвского», крупнейший сланцевый разрез в два следующих года не забудет еще о двух круглых датах: в 2011 году исполнится 75 лет «Вийвиконду», а через год - полвека «Сиргала».