Историческая часть Нарвы преобразится в результате проектов

В отделе развития активно идет подготовка нескольких важных для Нарвы проектов.
Наиболее «горячей» является подготовка заявок в программу сотрудничества «Эстония, Латвия, Россия», которая началась в августе, и заявки в которую необходимо подать в конце ноября.
- Мы ожидали открытия этой программы более трех лет, конкуренция будет очень большая, но надеемся, что удача в этот раз тоже будет с нами. Поскольку в прошлый период мы подавали три проекта от Нарвы, и все три, к счастью, были профинансированы, - рассказали специалисты департамента развития.
Напомним, что в рамках предыдущих проектов готовилось обоснование для развития Нарвской и Ивангородской крепостей как единого ансамбля, как уникального объекта для мирового наследия ЮНЕСКО. Были подготовлены документы для рассмотрения их как единого туристического продукта. Первым этапом будет развитие инфраструктур, в первую очередь – для доступа к обеим крепостям.
Второй проект направлен на развитие судоходства, водного туризма по реке Нарва. Партнеры - Ивангород и Кингисеппский район. По этому проекту были подготовлены все необходимые исследования и технические разработки для того, чтобы создать удобную навигацию по реке Нарва и разработать водно-туристический маршрут.
Третий проект – проект интегрированного развития прибрежной зоны, в нем все было направлено на то, чтобы подготовить необходимые технические документы, обоснования, провести исследования, чтобы благоустроить прибрежную зону и создать удобные места отдыха для горожан и туристов – так называемую «променадную зону» в Нарве и Ивангороде. В данный момент все необходимые для ведения строительных работ документы подготовлены.
Очень хорошо, что данная программа позволяет делать дополнительные инвестиции.
С эстонской стороны Министерством внутренних дел и Отделом регионального развития был подготовлен список приоритетных проектов для того, чтобы обсуждать его с российскими партнерами. Радует то, что из пяти проектов, которые предоставило на обсуждение российской стороне Министерство, три касаются Нарвы. На первом месте по приоритетности Министерство внутренних дел считает благоустройство пограничного перехода в Нарве, на Петровской площади и на Парусинке, с ивангородской стороны.
На втором месте по приоритетности идет проект развития водных путей и водного туризма, куда входят партнеры из Псковской области, Тартумаа и нарвского порта Кулгу. Планируется развивать крупные порты в районе Чудского озера и реки Нарва для того, чтобы создать постоянные туристические маршруты для круизных кораблей. Также в рамках этого проекта планируется провести необходимые исследования, чтобы выяснить, каким образом можно улучшить доступность объектов с Чудского озера до Балтийского моря и наоборот, - рассказали представители департамента развития Нарвы.
Третий проект, считающийся стратегическим для Эстонии – совместный проект с Ивангородом по развитию двух крепостей, о чем уже говорилось выше. С нарвской стороны в нем предполагается реставрация бастионов. Каких конкретно, будет зависеть от размера финансирования и от того, будет ли поддержан проект по реконструкции бастиона Виктория. После Виктории по значимости идут бастионы Хонор и Глория.
С ивангородской стороны определились такие мероприятия, как создание благоустроенного подступа к крепости, для того, чтобы можно было зайти туда с Западных ворот. Ведь когда-то это был главный вход. Там же предполагается укрепление земляного вала и благоустройство прилегающей территории.
Еще два приоритетных проекта – пункт перехода Койдула на псково-печерском направлении и реконструкция железнодорожных мостов в Нарве и в Пскове.
Какие проекты будут поддержаны, зависит сейчас от российской стороны. На стратегические проекты планируется выделить 17,5 млн. евро, специалисты Департамента развития надеются, что это финансирование получит именно Нарва. Выяснится все к концу года, и тогда нужно будет готовить основное ходатайство.
Небольших проектов с Ивангородом готовится несколько, они касаются, в основном, зоны променада. С Нарвской стороны планируется развивать Темный сад, в частности зону Малого Темного сада и зону прибрежного Темного сада, ту часть, которая примыкает к лестнице Гана.
Кроме того, будет благоустроена так называемая «дикая тропа» в Темном саду, позволяющая спускаться в прибрежную зону.