Приблудным российским островом вплотную займутся зимой

Рассказывает член кризисной комиссии, вице-мэр в обязанностях мэра Нарвы Андрей Филиппов:

- С месяц назад на российской стороне оторвался остров площадью около 4 гектаров, который плавно пересек границу Эстонской республики и остановился между двумя островами, которые находятся в Нарвском водохранилище. Эти два острова расположены всего в 400 метрах от дамбы, с помощью которой регулируется уровень воды в водохранилище. Размеры плавающего острова - примерно 100 на 300 метров. Он состоит из торфяной массы, на которой растут березы высотой до 6 метров.

В пятницу, 26 июня, кризисная комиссия Ида-Вирумаа, в которую входят представители уездного руководства, местных самоуправлений, полиции, Спасательного департамента, на предоставленном пограничниками катере побывали рядом с островом. Комиссия установила, что на острове очень густо растут деревья, наибольший возраст которых составляет около 8 лет (их диаметр от 8 до 15 сантиметров).

По поводу того, почему плавучий остров остановился в данном месте, наиболее вероятное объяснение - небольшая глубина, ведь между упомянутыми островами она составляет всего 3-4 метра. Причина остановки острова имеет очень важное значение, потому что это может определять его дальнейшее поведение. Ведь перед ним расположена дамба, через которую избыточный уровень водохранилища сбрасывается в сухое русло реки Наровы.

После детального осмотра и обсуждения всей доступной на этот момент информации кризисная комиссия пришла к выводу, что остров вряд ли сможет сдвинуться с места в направлении дамбы - в этом направлении глубина постепенно уменьшается, а очень похоже на то, что остров уже сел на мель. В то же время комиссия рассматривала и различные варианты того, что может спровоцировать дальнейшее движение острова. Это может быть сильный ветер, который может сорвать остров с мели и погнать в другую сторону. Вопрос буксировки острова в более безопасное место сразу отпал из-за его большой массы и состава.

Необходимо было также решать, что делать с деревьями, ведь остров остановился практически под линиями электропередач, соединяющих Эстонию и Россию, что чревато их повреждением в близком будущем. Решено было, тем не менее, их пока не спиливать - есть большая вероятность того, что лишившись деревьев, остров потеряет большую часть своего веса, всплывет и достигнет дамбы. И во время очередного открытия шлюзов огромная масса торфа с растительными остатками хлынет в реку Нарову, что угрожает загрязнением ее берегов и даже пляжа Нарва-Йыэсуу.

Поэтому кризисная комиссия решила подождать зимы, когда остров вмерзнет в лед. Тогда можно будет легко спилить и вывезти деревья. А по весне остатки острова, подошедшие к дамбе, можно будет сбросить при кратковременном открытии шлюзов в сухое русло, и потом вывезти из него торф.

Комиссия поручила Инспекции окружающей среды Ида-Вирумаа провести исследование состояния и положения острова. Исследование включает замеры расстояний между дном водохранилища и островом и вокруг него, а также изучение состава почвы острова.

Также, хотя, по мнению комиссии, сейчас приблудный остров реальной опасности не представляет, за ним необходимо установить тщательное наблюдение. Наиболее надежный способ - с помощью современного пограничного радара, благодаря которому, кстати, и обнаружили этого «нарушителя» границы.

В случае же если остров все-таки сдвинется с места, пограничники должны сразу же проинформировать об этом руководителя Нарвской кризисной комиссии.

Алексей РОМАНОВ

Инфопресс №27