Главная Поиск Обратная связь Карта сайта Версия для печати
Доска объявлений Инфопресс
Авторизация
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Поиск по сайту

Комитет по внешним связям Санкт-Петербурга



Городские новости

Городские новости

В Ярвеской части будут реконструированы три улицы и... 
В предстоящие год-два в Ярвеской части Кохтла-Ярве будут производиться крупные строительные работы, связанные с капитальным ремонтом трех улиц - Мыйза, Пярна и Оутокумпу. Уже состоялся конкур по проектированию, известны победители и в настоящее время идет процедура их квалификации. Всего в конкурсе, который разбит на три части, участвовали шесть фирм. Ориентировочная стоимость работ составляет 100 тыс. евро.
Улица Пярна является одной из центральных в Ярвеской части города. На этой улице находится Славянская основная школа, планируется строительство новой государственной гимназии, а также запланирована реконструкция и строительство новой Кесклиннаской основной школы. Кроме того, у обслуживающей фирмы постоянно возникают проблемы с уборкой этой улицы, особенно в зимнее время года. Много нареканий со стороны жителей по поводу нехватки парковочных мест. Все это и подтолкнуло городские власти включить ул. Пярна в список улиц, подлежащих капитальному ремонту.
Общая площадь проектирования ул. Пярна составит примерно 32 тыс. кв. метров. Согласно проекту, дорога будет ремонтироваться до ул. Ярвекюла теэ в одну сторону и до ул. Торуйыэ – в другую. Проектирование этого участка дороги обойдется в 31836 евро (без НСО).
Площадь проектирования ул. Мыйза – около 17 тыс. кв. метров. Проектные работы этого участка дороги (до ул. Рае в одну сторону и до ул. Рави в другую) обойдутся почти в 27 тыс. евро. На этой улице вообще нет никакого тротуара, и в городское управление периодически поступают сигналы от полиции с просьбой обеспечить жителям безопасное передвижение. Дорогой пользуются не только кохтлаярвесцы, но и часть жителей деревни Ярве из соседней Тойлаской волости, посещая местные магазины, а также пользующиеся услугами близлежащих детских дошкольных и общеобразовательных учреждений. 
Ну и, наконец, ул. Оутокумпу в Южном микрорайоне, где жители также уже многие годы страдают от отсутствия пешеходных дорожек. Зона проектирования площадью около 36 тыс. кв. метров протянется от ул. Оутокумпу пыйк до перекрестка ул. Катсе и затем вдоль всей ул. Оутокумпу. Ремонт затронет и участок дороги вдоль дома по ул. Оутокумпу, 15.
По словам вице-мэра по городскому хозяйству Кохтла-Ярвеского горуправления Дениса Вершинина, все работы по проектированию будут проходить поэтапно. Сами строительные работы на указанных улицах начнутся не раньше 2019 года и также будут производиться поэтапно. Что касается ул. Оутокумпу, то на первоначальном этапе дорогу от ул. Оутокумпу пыйк до перекрестка ул. Катсе планируется сделать двухсторонней.
- Я бы не хотел торопиться со сроками реализации проектов реконструкции улиц, - предупреждает вице-мэр Д. Вершинин. - Все работы разбиты на этапы и, разумеется, многое будет зависеть от финансирования. Ведь помимо данных проектов предстоят работы по ремонту и других городских дорог, которые пришли в негодность после зимнего периода.
На фото: 
Вице-мэр Д. Вершинин рассказывает членам хозяйственной комиссии о планируемых ремонтах дорог

...три дорожных перекрестка на ул. Ярвекюла теэ и ул. Калеви 
Как уже сообщал наш еженедельник, государство в рамках программы реконструкции транзитных дорог выделит Кохтла-Ярве 1 млн. евро на ремонт дорог по ул. Калеви и Ярвекюла теэ. Эти средства также планируется пустить на реконструкцию перекрестков Ярвекюла теэ – Калеви, ул. Калеви – ул. Олеви и перекрестка возле торгового центра «Вирония».
Перекрестки Ярвекюла теэ – Калеви и ул. Калеви – ул. Олеви по предложению проектировщика планируются сделать круговыми, хотя было и другое предложение - оборудовать их светофорами. Что касается перекрестка возле торгового центра «Вирония», который строил сам собственник торгового центра, то его планируется перестроить. Есть два варианта решения вопроса: первый - ликвидировать круг и сделать обычный перекресток, и второй - оставить круг, но полностью заменить его основание.
Вице-мэр по городскому хозяйству Д. Вершинин акцентирует свое внимание на том, что перекресток возле торгового центра (ТЦ) и дорогу возле него строил сам инвестор, как впрочем, и осуществлял надзор за строительными работами, поэтому претензии автоводителей к городским властям по поводу нынешнего состояния перекрестка и близлежащих дорог – безосновательны. 
В свое время специалисты Кохтла-Ярвеского горуправления направляли собственнику ТЦ претензии по поводу проводимого строительства. Все замечания были запротоколированы, однако должным образом недостатки исправлены не были. «Дело в том, что в силу ограниченности средств у инвестора основание перекрестка строила одна фирма, а асфальтированием занималась другая. И при этом никто ни за что не отвечал. Теперь же этот перекресток и дорога в сторону парковки переданы в собственность города, а значит, исправлять ситуацию придется именно местному муниципалитету», - отмечает Д. Вершинин.
Основание перекрестка нужно обязательно менять, считают в горуправлении, поскольку внутренняя часть круга, построенная из бетона, потрескалась под колесами большегрузного транспорта и автобусов. Правильнее было бы использовать при строительстве более надежный материал – такой как гранит.

Светофоры возле ТЦ «Вирония» должны заработать 
Установленные на Ярвекюла теэ рядом с ТЦ «Вирония» светофоры вот уже долгое время не работают. Почему их так долго не ремонтируют? – интересуются автоводители и жители города. 
- Потому что данный перекресток до сих пор не был передан собственником ТЦ городу, соответственно, мы не могли тратить городские деньги на ремонт чужого объекта, - отвечает вице-мэр Д. Вершинин. - В настоящее время этот объект наш и уже имеется ценовое предложение по его ремонту. Работу светофоров планируется настроить таким образом, чтобы в часы пик на перекрестке не создавались большие пробки.

Ремонт ул. Калеви пойдет отдельным проектом
Еще одна улица, которая в ближайшие пару лет будет капитально отремонтирована – это ул. Калеви. Будет постелено новое асфальтовое покрытие, появятся новые пешеходные переходы, освещение, по одной стороне дороги построят велосипедно-пешеходную дорожку, по другой – тротуар. Построят карманы для автотранспорта, места для остановки общественного транспорта.
- Проект очень сложный, - говорит вице-мэр В. Бородин, - в том числе из-за того, что через ул. Калеви проходит много коммуникаций, включая дренажную систему. Необходимо будет решать вопрос и с организацией движения автотранспорта во время ремонтных работ, то есть продумать объездные пути, которые неизбежно затронут другие улицы города и создадут неудобства для живущих на этих улицах горожан.
В конце 2018 года Кохтла-Ярвеское горуправление намерено также подать ходатайство и на ремонт дороги по Ярвекюла теэ, идущей со стороны Йыхвиской волости.

Капремонт дорог доберется и до Восточного поселка 
Городские власти обещают включить в программу ремонта городских дорог и улиц и Восточный поселок, расположенный в Ярвеской части города. Запланирован капремонт дорог на ул. Пикк и ул. Пыллу.
Также ремонтироваться будут ул. Айа, ул. Спорди (дорога, ведущая к Ледовому холлу). Запланированы работы по замене асфальтового покрытия в детских садах «Малыш» и «Тареке», также будет отремонтирован участок дороги на ул. Тууслари возле здания Музея сланца. «На самом деле, все зависит от результатов конкурса, если окажется, что остаются деньги, то мы будем ремонтировать и другие дороги», - сказал вице-мэр Д. Вершинин.
На фото: 
Один из участков дороги по ул. Пыллу

В Ахтмеской части с ремонтом дорог придется подождать
Если в Ярвеской части Кохтла-Ярве ремонт дорог начнется уже в этом году, то в Ахтмеской части ремонтные работы, скорее всего, будут проводиться уже в следующем году. Напомню, что речь идет о капитальном ремонте дорог. Ямочный ремонт при наличии соответствующих денежных средств будет производиться и в текущем году.
- Мы знаем, в каком состоянии находятся дороги, особенно внутридворовые на б. Эстония, б. Тооме, ул. Малева, - говорит вице-мэр по развитию Виталий Бородин. – Однако приступить к их ремонту в этом году мы не сможем, поскольку свои ремонтные работы на теплотрассе в рамках крупного проекта начнет предприятие «ВКГ Сооюс». Работы будут проводиться поэтапно – часть в этом году, а часть в следующем. Восстановительные работы запланированы на сентябрь-октябрь 2018 года.
В Ахтмеской части капитально отремонтировать планируются дороги на ул. Ридакюла, небольшой отрезок дороги по ул. Салу (вдоль новых домов до ул. Кастехейна), ул. Кангли. Ул. Лехола будет проектироваться в следующем году.

Проект реконструкции центра Ахтме продолжится
В последнее время стали слышны разговоры о том, что реализация проекта по реконструкции центра Ахтмеской части переносится на неопределенный срок или проект и вовсе может быть свернут. Вице-мэр В. Бородин опровергает эти слухи.
- Проект реконструкции центра Ахтме идет своим чередом, - объясняет В. Бородин. – Да, нам приходится корректировать свои действия в связи с планируемыми работами со стороны «ВКГ Сооюс», но работа по проекту в любом случае останавливаться не будет. Дело в том, что мы спроектировали большую часть территории центра Ахтме, чем положено по проекту. Однако реализовываться он будет только на те деньги, что у нас есть – 1,1 млн. евро. И, прежде всего, мы сконцентрируем свое внимание на центральной площади и парке на ул. Малева. Реально же строительные работы в центре Ахтме начнутся не раньше 2020 года.

Ямочный ремонт картами
16 апреля комиссия по госпоставкам Кохтла-Ярвеского горуправления вскроет конверты (если таковы будут) с ценовыми предложениями от фирм, пожелавших участвовать в конкурсе по ямочному ремонту дорог общественного пользования.
Ямочный ремонт затронет не только Ярвескую и Ахтмескую части, но и маленькие части города – Орускую, Кукрузескую и Сомпаскую. Как сказал вице-мэр Д. Вершинин, предпочтение будет отдано такой технологии как ремонт дорог картами. Это когда вырезается определенного размера участок старого и поврежденного асфальта, а затем после соответствующей обработки кладется новый асфальт. В прошлом году по такой технологии был выполнен частичный ремонт дороги на ул. Олеви и, по словам собеседника, зиму данный участок пережил и никаких новых повреждений не обнаружено.
По словам Д. Вершинина, как только станут известны результаты конкурса, ответственные в горуправлении люди (а это, как правило, старейшины частей города) совершат объезд территории с целью определения самых проблемных мест. Ямочный ремонт не будет затрагивать те дороги, где запланирован капитальный ремонт. По всей видимости, не избежать и так называемого временного ремонта дорог с посыпкой крошки.

Дорога на кладбище
Уже не первый год тянется разбирательство между городом Кохтла-Ярве и бывшей Иллукаской волостью (теперь – Алутагузеской волостью) по поводу обслуживания дороги, ведущей с автодороги Йыхви-Васкнарва в сторону кладбища «Рауди». Кладбище находится в собственности города, а вот дорога, протяженностью примерно 1,5-2 км, расположена на территории Алутагузеской волости. Следовательно, обслуживать ее должна волость.
По словам главного специалиста по городскому хозяйству Кохтла-Ярвеского горуправления Екатерины Воробьевой, ситуация на сегодняшний день такова, что волость Алутагузе согласна передать дорогу в cобственность г. Кохтла-Ярве, однако город не может принять ее, поскольку у дороги нет официального статуса.
- В свое время Кохтла-Ярвеское горсобрание приняло детальную планировку, которую одобрило и волостное собранием бывшей Иллукаской волости, - поясняет вице-мэр Д. Вершини. - В документе есть пункт, говорящий о том, что дорогу, ведущую к кладбищу, должна муниципализировать Иллукаская волость. Однако, до сих пор эта процедура не проведена. Прежнее руководство волости беспокоилось о том, что после муниципализации мы, якобы, откажемся от обслуживания дороги. Еще раз скажу, мы готовы обслуживать дорогу, но только после того, как ее муниципализирует Алутагузеская волость. И пока руководство волости не выполнит условия детальной планировки, дело с мертвой точки не сдвинется.
В конце 2016 года тогдашний старейшина Иллукаской волости Олег Кузнецов в ответ на просьбу города Кохтла-Ярве взять дорогу на свое обслуживание говорил, что у волости нет ни потребности, ни интереса осуществлять услуги по ее обслуживанию.

Объявлен новый конкурс на посадку цветов 
Объявленный Кохтла-Ярвеским горуправлением первый конкурс госпоставки по посадке цветов провалился, поскольку участник конкурса – фирма N&V – представила ценовое предложение, которое превысило ожидаемую стоимость работ (45 тыс. евро).
Теперь город объявил новый конкурс, ценовые предложения ожидаются к 12 апреля. Договор с победителем конкурса будет заключен на период с 24 апреля по 25 октября 2018 года. За это время фирма должна будет произвести весеннюю посадку цветов – не позже 9 мая и летнюю – к 20 июня.

"Образование, которое работает!"
В Вирумааском колледже ТТУ состоялась студенческая техническая конференция "Образование, которое работает!". Цель мероприятия - поделиться исследованиями, изобретениями и идеями студентов Вирумааского колледжа с другой молодежью.
В настоящее время работы студентов все больше имеют практическую ценность и связаны с задачами, поставленными предприятиями, организациями, окружающей средой или реальной жизнью. На конференции выступили с докладами студенты всех специальностей колледжа. В темах были отражены возможности производства топлив из водорослей, различные варианты роботов и приложений «Умный дом», а также исследование колебания железнодорожного моста под воздействием подвижной нагрузки. У слушателей конференции была возможность получить обзор о применении Mesh-сетей, уже используемых на промышленных предприятиях, и cостоянии стабилизации технологических процессов.
По словам директора по развитию Вирумааского колледжа ТТУ Маре Роосилехт, главной ценностью студенческой конференции является, прежде всего, преемственный опыт и атмосфера, передаваемые от студентов другим молодым людям, а также социальные навыки, в том числе развитие навыков выступления. «Состоявшаяся конференция положила начало новой традиции - проводить молодежную техническую конференцию каждую весну, куда привлекать студентов, учащихся гимназий и центров профессионального образования со всей Эстонии», - добавляет М. Роосилехт.
Прошедшая конференция была посвящена столетию ТТУ и 60-летней годовщине высшего технического образования в Кохтла-Ярве.

Читатель спрашивает
Работодатель не сможет увидеть диагноз или историю болезни работника
Правда ли, что теперь работодатель будет видеть содержимое моего больничного листа? А как же закон о защите личных данных? – интересуется один из наших читателей.
За комментарием по данному вопросу я обратился в Больничную кассу (БК). Отвечает заведующая отделом здравоохранения и коммуникации БК Катрин Романенков:
«С апреля Больничной кассой было полностью подготовлено обновление в ИТ-системе, которое позволяет врачу, выписывающему больничный лист, предоставлять работодателю информацию о его открытии.
Однако для того, чтобы данное обновление было реализовано по всей Эстонии, потребуется некоторое время, потому что ИТ-обновления, необходимые для интерфейса программы, должны быть также внедрены и в компьютерном программном обеспечении семейных врачей и больниц.
Кроме этого на сегодняшний день не существует законодательных актов, которые бы обязывали медицинских сотрудников осуществлять данное предоставление данных.
Важно помнить, что работодатель не сможет увидеть диагноз или историю болезни своего работника, он просто будет проинформирован о том, что работник остался на больничном листе».

Новостями делился Александр КОМШИН
Инфопресс №14 (2018 г,)

Возврат к списку