Наш еженедельник продолжает следить за ходом реновации школьного стадиона Ярвеской гимназии – совместного проекта города Кохтла-Ярве и волости Кохтла.

В начале этой неделе была готова только баскетбольная площадка, на которой появилось тартановое покрытие малинового цвета.

По словам вице-мэра по развитию Виталия Бородина, курирующего проект со стороны Кохтла-Ярвеской горуправы, сейчас все усилия брошены на то, чтобы как можно быстрее подготовить основание для настила тартанового покрытия на футбольном поле и беговых дорожках.

- Наблюдается задержка со сроком завершения работ со стороны строителей, - высказывает свою озабоченность В. Бородин, - мало того, что строители порой выполняют, на мой взгляд, много лишней работы, так еще уходит время на уточнение различных технических нюансов. К примеру, строители почему-то решили, что в прыжковом секторе стадиона необходимо устанавливать дополнительные бордюры с внешним уклоном. Однако, как выяснилось позже, по требованиям Международной ассоциации легкоатлетических федераций (ИААФ) этого делать не надо.

Принцип укладки тартанового покрытия на футбольном поле и беговых дорожках будет тот же, что и на баскетбольной площадке, основание которого выполнено по самой современной технологии. То есть, вместо асфальтового покрытия, на который обычно стелется тартан, используется стабилизирующий слой, состоящий из смеси полиуретана, щебня и гранитной крошки.

- Текущая неделя определяющая, - продолжает собеседник, - если строители успеют подготовить большую часть основания футбольного поля, то польские специалисты смогут быстро выполнить свою часть работы по укладке тартанового покрытия. Также на этой неделе должна состояться приемка измерительных работ, которую выполняют специалисты-электрики.

Высказывает В. Бородин озабоченность и по поводу растущих на стадионе дубов. По его мнению, деревья в дальнейшем могут стать источником появления мусора на спортивных площадках, что, в свою очередь, может создать определенные проблемы в работе дренажной системы – она будет забиваться.

Напомним, что первоначально сроком окончания реновационных работ на школьном стадионе значилось 15 июля, однако по ходатайству генподрядчика фирмы Riito Ehituse AS срок строительных работ передвинули на 16 августа. Есть опасения, что и к этому сроку объект не будет сдан.

- Если не будет больше серьезных задержек, то, думается, работы будут завершены к намеченной дате, разве что строители не успеют построить новое здание для хранения спортинвентаря и другого имущества, - сказал вице-мэр Виталий Бородин.

Председатель попечительского совета Ярвеской гимназии, депутат Кохтла-Ярвеского горсобрания Эдуард Одинец письменно обратился в городскую управу с просьбой дать разъяснения по поводу изменившейся схемы движения автранспорта на ул. Катсе, на которой, в том числе, находится и учебное заведение.

- Родители детей, - поясняет Э. Одинец, - обратились ко мне с просьбой выяснить, для чего сделано изменение в схеме движения, как это повлияло на безопасность движения и почему этот вопрос не согласовали со школой. Там годами машины двигались только в одном направлении, а теперь в двух, а дети привыкли смотреть только в одну сторону, не говоря уже о водителях, которые едут по встречной полосе.

На письменный запрос работники Кохтла-Ярвеской горуправы должны ответить в течение 10 рабочих дней, то есть не позже 3 августа. «История это не нова, но новый учебный год уже не за горами, поэтому хотелось бы разъяснений», - добавляет Э. Одинец. 

На своем очередном заседании члены Кохтла-Ярвеской горуправы утвердили новый состав кризисной комиссии города Кохтла-Ярве и волости Кохтла в составе семи человек.

Комиссию возглавил мэр Кохтла-Ярве Евгений Соловьев, его заместителями стали вице-мэр Кохтла-Ярвеской горуправы Денис Вершинин и старейшина Кохтлаской волости Этти Кагаров. В состав комиссии вошли также старейшины частей Кохтла-Ярве Юлле Лепассаар и Тийт Лиллеметс, помощник старейшины волости Кохтла Хиллар Рааг и советник по окружающей среде волости Маргит Юусе.

В связи с избранием нового состава комиссии прежнее постановление Кохтла-Ярвеского горуправления от 1 июля 2014 года признано утратившим силу.

Кризисная комиссия двух самоуправлений была создана в апреле 2010 года с целью организовывать и координировать работу соответствующих служб в случае возникновения чрезвычайных происшествий на территории вышеназванных самоуправлений.

Квартирное товарищество «Пуру теэ, 76», что в Ахтмеской части города, обратилось в Кохтла-Ярвескую горуправу с повторной просьбой построить дополнительный тротуар от микрорайона в сторону недавно построенного магазина «Максима ХХ», который расположен через дорогу от дома.

- Дело в том, - говорит член правления КТ «Пуру теэ, 76» Наталья Дашкевич, - что наш двор активно используется пешеходами, идущими в магазин и обратно. Люди задевают своими сумками стоящие на парковке автомобили наших жильцов, что было неоднократно зафиксировано видеокамерой, установленной во дворе. Был уже случай, когда одну из машин поцарапали. Кроме того, несознательная часть жителей часто мусорит в нашем дворе, бросая бумагу, а также бутылки и баночки от различных напитков.

В Кохтла-Ярвеском горуправлении с данным обращением КТ ознакомились и согласились с тем, что проблема имеется, но решить ее удастся не раньше 2016 года.

По словам главного архитектора города Риты Буренковой, у данного КТ немного расширена парковочная площадка. Она выходит за пределы границ земли, которые определены по кадастровым планам. То есть, часть стоянки находится на городской территории. 

- Проблема вполне решаема, - объясняет Р. Буренкова, - дополнительный тротуар можно построить, огибая парковочную стоянку КТ. Вопрос упирается в наличие необходимых денежных средств в бюджете и очередности проведения других запланированных работ.

Член правления КТ Наталья Дашкевич, в свою очередь, утверждает, что, по имеющимся у них документам, парковочная стоянка КТ не заходит на городскую территорию. «Никаких действий в отношении расширения парковки в сторону поля мы не предпринимали. Возможно, это ошибка города, которая была совершена во время проведения возле дома строительных работ», - сказала Н. Дашкевич.

Жителям дома остается ждать следующего года и надеяться на то, что город выполнит свое обещание. Ведь, на самом деле, не устанавливать же забор вокруг парковки и всего двора, хотя мысли такие у членов правления КТ также возникают.

Согласно измененному договору между городом и фирмой Värimal, выигравшей соответствующий конкурс госпоставки с ценовым предложением 4361,70 евро, павильоны ожидания общественного транспорта должны быть отремонтированы в Кохтла-Ярве к 24 июля. Правда, как говорится в документе, срок окончания ремонтных работ может быть вновь перенесен на более позднее время в случае, если будут неблагоприятные погодные условия, либо появятся иные объективные причины.

Кстати, в минувший вторник (21 июля) ремонт павильонов еще не был завершен, поскольку, как объясняет мэр города Евгений Соловьев, фирма не получила в свое распоряжение новые стекла, которые планируется установить на павильонах ожидания общественного транспорта.