«Атко Лийнид» выводит на линии новые автобусы

Перевозчик должен был начать обслуживать общественные городские линии еще с 1 сентября этого года, однако вынужден был попросить у горуправы отсрочку в связи с тем, что затянулись сроки проведения как самого конкурса, так и сроки поставки фирме новых автобусов. Кроме того, потребовалось дополнительное время для того, чтобы установить и протестировать в автобусах систему электронной оплаты за проезд.
Покупка новых автобусов была одним из условий конкурса госпоставки. Фирма «Атко Лийнид», похоже, справилась с этой задачей. Новые автобусы марки Irisbus Iveco были продемонстрированы жителям города в конце прошлой недели.
Горожанам новые автобусы, судя по отзывам, понравились. Уютный салон с мягкими сидениями, места для колясок и крупного багажа. В салоне 87 пассажирских мест - 26 сидячих и 61 стоячее. Изготовленные в Чехии автобусы имеют низкую посадку, что очень удобно для пожилых людей, людей с физическими недостатками, а также молодых мам с колясками.
Довольны новыми автобусами и сами водители.
- Одно удовольствие работать на таких, - говорит водитель со стажем Владимир Игнатенков, - управление транспортом стало более удобным и современным. Думаю, что и пассажиры быстро привыкнут к новой электронной системе оплаты за проезд.
Действительно, одной из новинок работы общественного транспорта в нашем городе станет использование в автобусах валидаторов – устройств, предназначенных для проверки документов на электронных носителях, а также для контроля за правомерностью прохода пассажира в салон автобуса. Преимуществом валидатора служит высокая степень учёта пассажиропотока на транспорте. Поэтому, согласно заключенному договору, фирма-перевозчик обязана будет предоставлять заказчику отчеты по доходам с продажи билетов, по количеству пассажиров, в том числе льготников. Отчеты должны быть доступны заказчику в электронном виде в течение 48 часов после обслуживания городской линии.
- Валидаторы – это своего рода связь между водителем и пассажиром, - продолжает В. Игнатенков. - При входе в салон пассажир активирует свою карточку, и если все в порядке, то зажигается зеленый цвет, как на экране валидатора, так и на приборе водителя. Если имеются какие-то проблемы, то, соответственно, появляется красный свет. В каждом салоне будет по два валидатора.
Опять же, согласно договору, перевозчик обязан будет организовать продажу электронных карт и билетов, для чего во всех частях города должны быть открыты стационарные пункты продажи: в Ахтмеской и Ярвеской частях города не менее трех, в других частях – не менее чем по одному пункту. Уже известно, что одним из таких мест станут почтовые отделения Eesti post. Кроме того, параллельно с электронной системой до 28 февраля 2014 года будет использоваться и действующая система оплаты проезда.