Публичное обсуждение общей планировки Ахтмеской и Сомпаской частей города завершено
На прошлой неделе были подведены итоги публичного обсуждения общей планировки Ахтмеской и Сомпаской частей города. Предполагается, что этот документ, который наполнялся в течение последних трех лет, будет представлен на утверждение членам городского собрания в начале следующего года.
Общая планировка Ярвеской, Кукрузеской и Оруской частей города была утверждена ранее.
Работа по составлению общей планировки Ахтмеской и Сомпаской частей города ведется уже два года. В течение этого времени специалистами Кохтла-Ярвеской горуправы было проведено более 20 различного рода собраний и совещаний с жителями. Отдельно рассматривались вопросы здравоохранения, социальной сферы, школьного и дошкольного образования, спорта. Все это делалось для того, чтобы видеть перспективы развития тех огромных площадей, которые находятся в собственности города. То есть, если говорить упрощенно, то составленная общая планировка четко определит, как именно будет использована земля в том или ином месте.
Сегодня для того, чтобы динамично и, что немаловажно, гармонично развиваться, необходимо, чтобы в каждой части города существовали такие важные для нашей жизнедеятельности учреждения как Дома культуры, спорта, больницы, школы и детские сады. Кроме того, развитие города невозможно без наличия промышленных территорий, а для того, чтобы работали последние, необходимы жилые районы. Все эти нюансы и были учтены при составлении общей планировки. И именно поэтому специалистам горуправы приходилось проводить большое количество всевозможных встреч с различными группами горожан, чтобы каждый житель мог высказать свое мнение о развитии той или иной части города, рассказать об имеющихся на сегодняшний день болевых точках, которые в дальнейшем можно частично или полностью устранить.
Железную дорогу демонтируют через 5-10 лет
Если говорить об Ахтмеской части, то, по словам заместителя мэра по развитию Рийны Ивановой, эта часть города может претерпеть в будущем несколько значительных изменений.
- Говоря о будущем, - поясняет Р. Иванова, - мы имеем ввиду перспективы развития города на 10-15, а то и 20 лет. Поэтому горожане должны понимать всю важность составления общей планировки, поскольку она касается будущего нашего города. В то же время любой стратегический документ – это не догма, от которой нельзя отступить. И если будет необходимость, то в общую планировку всегда можно внести изменения, которые, конечно же, должны быть направлены только на улучшение той среды, в которой мы сейчас живем.
Первое, что должно произойти в Ахтмеской части в ближайшие годы, – это ликвидация железной дороги, которая в прежние годы активно эксплуатировалась, а теперь ее использование минимизировано. Речь идет о той железнодорожной ветке, которая принадлежит «Ээсти Пылевкиви Раудтеэ» и которая делит пополам микрорайоны Ийдла, Таммику и так называемый район Пуру. Однако реально с городской территории железная дорога может исчезнуть не раньше чем через 5-10 лет.
Новая дорога соединит бульвар Эстония с Ахтмеским шоссе
Кроме того, жизнь показала, что есть необходимость строительства еще одной дороги, которая бы соединила бульвар Эстония с Ахтмеским шоссе. Сегодня, как известно, чтобы попасть из одной части района в другую автомобилистам приходится накручивать лишние километры. Теперь решение о появлении такой дороги нашло место в общей планировке.
- И такой дорогой в будущем, - продолжает заммэра, - может стать бульвар Тооме, который в настоящее время является пешеходным. Кроме того, наши специалисты считают необходимым продлить дорогу Пуру теэ до Тартуского шоссе. Она пройдет мимо бывшего цеха «Салво». Также с восточной стороны Ахтме предусмотрены два возможных дорожных коридора, которые могли бы соединить Тартуское и Нарвское шоссе. Сегодня, въезжая в Йыхви и направляясь по дороге Козе, мы не имеем возможности прямо попасть на Тартуское шоссе. В перспективе же государство планирует проложить новую соединяющую дорогу. И если эта дорога появится, то в будущем это положительно скажется на развитии промышленной зоны, расположенной в Старом Ахтме. Надеемся также, что тогда и сам поселок обретет «второе дыхание».
В ходе обсуждения общей планировки поступило несколько предложений, которые нашли отражение в планировочных решениях. В частности, горожане предлагали найти возможность продления прямого выхода из центра микрорайона Ийдла к Ахтмескому шоссе. Однако в итоге согласились, что более разумным вариантом будет строительство нового участка дороги Тооме пуйстеэ.
На Ахтмеском шоссе появятся дополнительные «зебры»
По словам Р. Ивановой, в документе появится такое новое понятие как зона коммерческого центра, развитие которой в перспективе должно привлечь сюда долгожданного инвестора.
- Кроме того, - говорит заммэра, - практика показала, что между микрорайоном Ийдла и районом Пуру в западной стороне нет достаточного количества пешеходных переходов через Ахтмеское шоссе, поэтому в перспективе будут размечены еще одна или несколько «зебр» с тем, чтобы горожане могли проще попадать в ту же Пурускую больницу или Дом престарелых.
Стихийно образованные участки будут ликвидированы
Еще одно новшество, которое появилось в общей планировке Ахтмеской части, – это развитие большой пустующей территории, расположенной между районом Пуру и аэродромом. Сейчас там находятся стихийно образованные огородные участки. По словам Р. Ивановой, со временем на этом месте могли бы появиться организованные и правильно спланированные земельные участки, которые можно было бы передавать жителям в краткосрочную аренду. На данную территорию будет проведена отдельная детальная планировка, которая четко определит условия пользования земельными участками. Поэтому уже сейчас жителям надо задуматься над тем, что незаконное использование государственной земли, в конце концов, придет к логическому завершению.
Союз тенниса Эстонии планирует в Ахтме строительство теннисного центра
В ходе выработки планировочного решения в Кохтла-Ярвескую горуправу поступило предложение от Союза тенниса Эстонии о строительстве крупного теннисного центра с 4-6, а может быть и 8-ю кортами, который может появиться через пару лет поблизости с Ахтмеским шоссе на границе микрорайонов Ийдла и Таммику. Инициирование детальной планировки территории предполагаемого объекта началось в октябре и продлится не менее года. И уже только тогда можно будет говорить о начале составления проекта строительства центра.
Необходимо думать о сохранении исторического архитектурного наследия
Еще один важный документ, который депутатам Кохтла-Ярвеского горсобрания предстоит принять в следующем году, – это тематическая планировка Ярвеской, Кукрузеской, Ахтмеской и Сомпаской частей города. Недавно состоялось подведение итогов публичной экспозиции данной планировки.
- Дело в том, - поясняет заммэра по развитию Р. Иванова, - что в эту планировку вошли все части города, в которых есть строения 40-50-х годов постройки. Эти строения на самом деле являются достоянием не только г. Кохтла-Ярве, но и государства в целом. Таких строений в мире осталось не так уж много, поскольку это очень специфический стиль архитектуры. Данную тематическую планировку провела фирма Hendrikson & Ko OÜ, и Департамент охраны памятников старины очень высоко оценил их работу. Все это говорит о том, что это историческое архитектурное наследие необходимо сохранить для наших потомков. И очень хочется надеяться, что данная планировка найдет отражение и в действиях наших квартирособственников. Ведь большинство домов, находящихся в зоне ценностной застройки, являются частной собственностью, хотя есть и здания публичного пользования. Эти дома требуют более бережного к себе отношения. Ведь современные методы реконструкции и ремонта частенько оказываются губительными для старых зданий. В документе есть несколько решений и даются советы по тому, как правильно начать ремонт здания, что можно, а что категорически запрещается. То есть, если владелец здания, находящегося в зоне ценностной застройки, надумает начать реконструкцию, то он в обязательном порядке должен обратиться с соответствующей просьбой к специалистам горуправы, чтобы получить условия на проведение ремонтных работ.
Тематическая планировка поможет провести реконструкцию
- Проводя данную планировку, - говорит Рийна Иванова, - мы в большей степени стремились к тому, чтобы облегчить участь тех людей, которые живут в домах 40-50-х годов. Время ведь не стоит на месте, и к нам все чаще обращаются жители, желающие усовершенствовать свои дома. Например, использовать в своих зданиях чердачные помещения, на которые, быть может, ранее не обращали должного внимания. В данной планировке можно найти ответы практически на все вопросы, касающиеся ремонта этой части здания. То есть, собственнику уже не придется обременять себя дополнительными финансовыми расходами на то, чтобы искать те или иные решения, связанные с началом реконструкции.
Александр КОМШИН
Фото автора
Инфопресс №52