Улыбка на лице заменит галстук на шее

Вежливое обслуживание пассажиров, соблюдение расписания движения, форма водителей и их корректное поведение за рулем, а также другие проблемы обсуждались на встрече представителей городской управы с руководителями фирм, занимающихся перевозкой жителей на коммерческих линиях.
Данная встреча была организована в большей степени по причине того, что в адрес этих фирм поступает немало нареканий со стороны пассажиров. Причем, если говорить о несоблюдении графика движения, то, по словам присутствующей на встрече заммэра Виктории Цвентарной, здесь имеется ряд объективных причин, не зависящих от фирм-перевозчиков. В частности, связанных с ремонтом дороги Кукрузе – Йыхви, а также с проводимыми в городе работами по реновации канализационной трассы. В Ярвеской части города эти работы завершены, однако восстановить движение пассажирского транспорта по старому маршруту не предоставляется возможным, так как дороги находятся пока в неудовлетворительном состоянии.
Помимо того, что не соблюдается расписание движения маршрутов, пассажиры часто недовольны и тем, что водители коммерческих линий бывают невежливы по отношению к ним, не имеют спецформы, некорректно ведут себя за рулем, позволяя громко обсуждать свои личные, а порой и рабочие дела по мобильному телефону, причем происходит это во время движения. Представитель одной из фирм, в свою очередь, отметил, а возможно, даже пошутил, сказав, что чем больше удобств предоставляется пассажирам, тем больше претензий у них возникает. Руководители фирм также обратили внимание специалиста по транспорту на то, что зачастую жалобы пассажиров поступают некорректно и иногда с опозданием.
- Звонить надо сразу и по конкретной проблеме, - говорит FIE Валерий Рукин, - только тогда можно разрешить конфликтную ситуацию, если, конечно, она имеет место быть. Причем свою претензию надо высказывать не водителю маршрутного такси, а лично мне. Не надо вступать в перепалку с водителем и мешать ему выполнять свои обязанности. Хотя все мы люди и у всех нас могут быть нервные срывы.
Заммэра В. Цвентарная посоветовала руководителям фирм научить своих водителей почаще улыбаться, даже когда назревает конфликтная ситуация. «Улыбка – это тоже часть спецформы водителя, которая спокойно может заменить галстук на шее», - сказала заммэра.

Эксперимент с 5 кронами за проезд затянулся
Отдельно на встрече был затронут вопрос, связанный с проводимым фирмой «Экспресс Ауто Л» (это фирма, как известно, занимается публичными общественными перевозками) экспериментом по продаже пассажирам с 9 до 16 часов дня билетов по льготной цене – 5 крон за проезд. Представители фирм по коммерческим линиям считают, что этот затянувшийся эксперимент является признаком нечестной конкуренции, поскольку «Экспресс Ауто Л» дотируется со стороны города, а их линии нет. «Листов отобрал у нас пассажиров, которые, разумеется, предпочитают, садиться в тот автобус, где проезд дешевле. Ну как, скажите, можно держать цену в 5 крон, когда топливо постоянно дорожает», - возмущаются руководители фирм.

Еще раз о правилах соблюдения Закона об общественном транспорте
Специалист по транспорту Анна Щепкина еще раз напомнила руководителям фирм о том, что они должны соблюдать все пункты Закона об общественном транспорте. В том числе, продавать билеты только на остановках, соблюдать чистоту в салоне, иметь расписание движения маршрута, не изменять маршрут движения по собственной инициативе, быть вежливым в общении с пассажирами.
«Несмотря на то, что наш город - единственный в Эстонии, где столько много фирм, работающих на коммерческих линиях, мы не собираемся сворачивать вашу деятельность, поскольку это связано, во-первых, с необычным расположением городских частей, а во-вторых, со сложной ситуацией на рынке труда. Между тем, у кого в этом году, а у кого-то в следующем заканчиваются сроки действия разрешений на пассажирские перевозки, поэтому новые разрешения будут выдаваться прежде всего тем фирмам, у кого нет грубых нарушений правил Закона об общественном транспорте, а также частых объективных жалоб со стороны пассажиров», - заявила участникам встречи старший специалист по транспорту Анна Щепкина.