Об этом железнодорожники на текущей неделе сообщили йыхвискому самоуправлению как своему партнёру, с которым они с позапрошлого года обсуждают идею о том, как сделать в Йыхви, разрезанном железной дорогой пополам, ещё хотя бы одно-два безопасных места пересечения опасного полотна.

«АО «Ээсти Раудтеэ» провело тендер на проектирование планируемого пешеходного тоннеля в районе, объединяющем йыхвиские улицы Раудтеэ и Мальми, договор с подрядчиком в стадии заключения. Сроком действия договора на проектирование запланированы 240 календарных дней с момента его заключения, это значит, что уже в сентябре 2020 года возможно будет познакомиться с окончательными результатами проектировочной работы», - извещает йыхвискую мэрию глава строительной службы ЭЖД Рихо Вяткин.

Подземный переход под железной дорогой будут проектировать с расчётом на территорию напротив грунтов Нарва маантеэ, 46е и Раудтеэ, 25, 26 и 27, это место было предложено местным самоуправлением. Йыхви желал также, чтобы через железнодорожные пути был сделан и одноуровневый переход рядом с магазином «Консум», что на Нарвском шоссе. Представитель ЭЖД на этой неделе сообщил, что они необходимости строить последний в текущем году не видят.

Рихо Вяткин напомнил и о таком условии, как согласованность усилий по строительству тоннеля, в том числе финансовый вклад волости в своей части территории: «…предпосылкой для строительства пешеходного тоннеля и соединительных дорожек, находящихся на земле железной дороги, являются готовность всех находящихся вне этой земли соединительных дорожек одновременно с тоннелем и финансирование их строительства со стороны волостного управления Йыхви. Для этого надо, чтобы ЭЖД и управа Йыхви заключили двустороннее соглашение, в котором йыхвиская управа возьмёт обязательство финансировать работы по строительству соединительных дорожек вне железнодорожной земли либо проведёт эти работы одновременно со строительством тоннеля Эстонской железной дорогой».

При наличии договорённости между самоуправлением и транспортниками и объединения их усилий конкурс на строительство нового перехода, который пригодится сотням работников производств с южной стороны железной дороги и хозяевам расположенных там же садов и гаражей, может быть объявлен уже в конце текущего года, полагает Рихо Вяткин.