Йыхви занимается своими дорогами
Сегодня в той или иной мере на повестке дня йыхвиского самоуправления - работы на ряде центральных улиц города: где-то ремонты уже проведены или ведутся, где-то заканчиваются конкурсы, где-то готовятся ходатайства о деньгах.
Например, сделан предварительный проект, а к концу года будет готов и проект основной по реконструкции улицы Кооли, которая расположена рядом с обновлённым в 2012-2013 годах виадуком и подъездами к нему и плачевное состояние которой на фоне нового транспортного узла тем более бросается в глаза. Планируемая реконструкция улицы Кооли охватит участок от здания по Тартускому шоссе, 2 до йыхвиского железнодорожного вокзала.
Согласно этому проекту, в Йыхви появится ещё один кольцевой перекрёсток, сообщил «ИП» помощник волостного старейшины Велло Юхков. В кольцо должна превратиться нынешняя развилка улиц Кооли и Уус напротив волостной «ратуши» и здания страховой конторы. Также реконструкция улицы Кооли будет сопровождаться строительством двух парковок (где будет и возможность зарядки электромобилей), ливнёвки и пешеходных дорожек, в том числе вдоль улицы и от железнодорожной платформы до здания уездного суда.
По словам Юхкова, на реконструкцию улицы Кооли средства будут просить в фонде, относящемся к Центру экоинвестиций, и ходатайство туда подадут в первой декаде августа. При благоприятном ответе дорожно-строительные работы начнут в 2016 году.
В восточной части Йыхви начато строительство второй части пешеходно-велосипедной дорожки вдоль жилых кварталов по Нарвскому шоссе. Власти взвешивают также возможность продолжить эту дорожку до Вируской тюрьмы и деревни Линна; проблема здесь в том, что если государство даст на эти цели деньги из остатка европейских субсидий старого бюджетного периода, то освоить их нужно успеть ещё в текущем году, а на эти работы останется нынче всего месяца полтора соответствующей погоды.
В этом районе самая большая головная боль - ухабистая улица Линда, по которой курсируют городские и уездные автобусы. Оставить её без реконструкции уже просто невозможно, это приоритетная проблема, признал Юхков. Вопрос - как это сделать? Пока волость надеется получить хотя бы часть средств через программу повышения конкурентоспособности местных самоуправлений - если будет поддержан один представленный со стороны Йыхви проект для района улицы Линда. Если денег в фондах не найдут - придётся ремонтировать за бюджетные.
Завершается конкурс на поиск строителя пешеходно-велосипедной дорожки вдоль улицы Вески - от бывшего лимонадного завода до Таллиннского шоссе. Эта работа поддержана европейскими деньгами и должна быть закончена в 2015 году.
По-прежнему желание Йыхви - построить объездную дорогу вокруг Йыхвиского микрорайона, напрямую соединив виадук и Пуру теэ. Тут тоже надежда на европейскую финансовую помощь, в рамках т.н. меры по поддержке городского развития. Если распределяющие деньги государственные инстанции такую помощь данному проекту окажут - что прояснится не ранее конца текущего года, - то строительство, возможно, начнётся в следующем году. Пока же волость объявила конкурс на составление эскизного решения двухуровневого пересечения Пуру теэ и пешеходной дорожки в парк.
Ряд дорожных ремонтов в Йыхви в этом году уже завершён. Отремонтирован последний участок улицы Раквере - северо-западный въезд в город, обновлено покрытие на Нарвском шоссе. Для Нарвского шоссе, впрочем, это явно временное решение, ибо имеется проект основательной реконструкции данной улицы, хотя сроки такового пока неясны. Перспективным объектом является и улица Парги, которую власти хотят привести в порядок и снабдить нормальной пешеходной дорожкой до воинской части.
Алексей СТАРКОВ
Фото автора:
Развилка улиц Уус и Кооли рано или поздно тоже станет круговой.
Инфопречч №31 (2015 г.)