Главная Поиск Обратная связь Карта сайта Версия для печати
Доска объявлений Инфопресс
Авторизация
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Поиск по сайту

Комитет по внешним связям Санкт-Петербурга



Переезд в йыхвиском микрорайоне на короткое время закроют

Переезд в йыхвиском микрорайоне на короткое время закроют

3-4 июля в Йыхвиском микрорайоне планируется ремонт железнодорожного переезда на улице Тарту-пыйк, принадлежащего ведомственной железной дороге «Ээсти Энергиа Каэвандусед».

- Там появился эффект ступенек, оттого что рельсы стали выше асфальта. Из-за этого в каждом цикле работы светофора перекресток у переезда успевают пересечь примерно на три машины меньше, чем могли бы, ведь перед рельсами все тормозят, - объяснил необходимость ремонта помощник волостного старейшины Йыхви Прийт Кеслер. В то же время, по его словам, волость в этот ремонт ничего не вкладывает.
Специалист «ЭЭК» по коммуникации Елена Дербнева сообщила, что ремонтировать переезд по заказу шахтерской железной дороги будет фирма «Viater Ehitus» и стоимость ремонта составит немногим менее 0,5 млн. крон.
- Железная дорога «Ээсти Энергиа Каэвандусед», как и предприятие в целом, несет ответственность за свою деятельность. Для предприятия важно обеспечить хорошие условия для движения транспорта через участки нашей железной дороги, и ремонт переезда направлен на эти цели, - сказала она.  
Кеслер подчеркнул, что работы решили провести в выходные и уложиться в два дня, поскольку речь идет о напряженном транспортном узле. Переезд должен закрыться в 22 часа 2 июля. Кеслер заверил, что на неделю все это не затянется. В дни ремонта грузовому транспорту, едущему в Тарту, придется двигаться по маршруту станция Тойла-Козе-Паннъярве-Ахтме-Тартуское шоссе, а для общественного остается возможность объезда через Пуру теэ.
По словам Елены Дербневой, железная дорога, идущая из Йыхви в Ахтме, сохраняет свое производственное значение:
- По этой дороге поставляется сланец на Балтийскую электростанцию. В сутки по ней проходят два состава, или, если брать два направления, то четыре состава. Этот участок железной дороги важен для предприятия как сейчас, так и в будущем.
Алексей СТАРКОВ
Фото автора
Инфопресс №26

Возврат к списку