Часть строительных работ, начинаемых в Йыхви нынче, продолжатся в следующем году
В конце сентября станет известно, как в ближайшие месяцы надо будет передвигаться по одной из главных улиц Йыхви - Нарвскому шоссе, где планируется реконструкция. Ну а в какой стадии «раскопок» магистраль встретит зиму и что останется сделать весной - зависит ещё и от погоды.
Деньги на реконструкцию Нарвского шоссе самоуправлению Йыхви, наряду ещё с пятью самоуправлениями Ида-Вирумаа, министерство экономики выделило в начале текущего года. Субсидия на реновацию йыхвиской улицы была обоснована тем, что та несёт значительную транзитную нагрузку. Господдержка составляет львиную долю стоимости работ, но волость должна вложить в них и свои деньги - при принятии бюджета самоуправления на год на эти цели закладывалось до 176 тысяч евро, а всего работы предварительно оценивались почти в 1,2 миллиона.
Проведённый в июле-сентябре конкурс выявил, что подрядчик - фирма «Теэару Групп» - готова провести реконструкцию улицы за сумму немногим больше миллиона, включая налог с оборота, то есть дешевле предполагаемого. Правда, приведут в порядок не всё почти 3-километровое Нарвское шоссе, а лишь треть его протяжённости - от виадука до магазина «Консум».
- Сейчас мы находимся в стадии ожидания возможных оспариваний итогов тендера. Если споров не последует, то на следующей неделе будем заключать с победителем договор и сразу же обсуждать все рабочие детали предстоящего процесса ремонта, - сказала «Инфопрессу» во вторник помощник старейшины Йыхви Наталия Абель.
Эти рабочие детали немаловажны и для многих йыхвисцев, поскольку Нарвское шоссе - оживлённая магистраль, где находятся школа, садик, «скорая», магазины, автостанция, много жилых домов. По словам Абель, как только станут известны точные схемы изменения движения на период ремонта, населению о них сообщат оперативно. Но некоторые моменты принципиально понятны уже сейчас. Например, на улице будут сочетаться две работы: собственно строительство нового асфальтового покрытия и перекладка техносетей предприятия водоснабжения «Ярве Биопухастус» (водоканал финансирует свою часть работ), а также заменит свою ливневую канализацию сам Йыхви. В районе перекладки труб можно будет двигаться только по одной полосе, а для движения в другом направлении планируют, если потребуется, задействовать параллельную улицу Раудтеэ. На самом начальном отрезке Нарвского шоссе - от виадука до улицы Лилле - глубоких раскопок не намечается, и там покрытие, скорее всего, будут менять по полосам.
- В каком состоянии улица подойдёт к зиме - во многом зависит от нашей осени. В идеале новые трассы водоснабжения и ливнёвка могут быть уложены и эти ямы засыпаны ещё до морозов и снега. Но, может быть, строители решат, что осенью достаточно провести только подготовку, снять старый асфальт. Это решать им. В любом случае технологическая пауза на зиму предусмотрена и такие работы, как озеленение, точно останутся на весну, - добавила Абель.
Парк и другое
В той же стадии, что и подготовка работ на Нарва маантеэ, сейчас находится госпоставка на первый этап реконструкции йыхвиского городского парка: победитель решением волостного управления утверждён, и если возражений от других участников конкурса не поступит, то на следующей неделе заключат договор подряда.
Победившая фирма «RTS Infraehitus» согласилась облагородить парк за 278 тысяч евро, учитывая НСО. В перечень этих работ входят укладка нового асфальта на основных пешеходных дорожках, установка освещения и видеокамер, расширение площадки перед недавно обновлённой парковой сценой. Парк приводят в порядок за госбюджетные средства.
- Хотелось бы, чтобы эти работы успели провести осенью, они не такие большие, - сказала помощник старейшины, отметив, что потенциальный подрядчик реконструкции парка уже имеет с самоуправлением договор на работу по соседству - достройку продолжения через парк йыхвиского променада.
На вопрос «ИП» о том, какие ремонты текущего года заканчивать придётся в следующем году, она назвала реконструкцию стадиона Йыхвиской русской основной школы. Возможно, так же придётся поступить с детским садом «Сипсик» (окна, система отопления, учебно-игровая уличная зона). Только что начат конкурс на строительство нового легкоатлетического стадиона в микрорайоне, там работы могут вообще стать двухгодичными: проект довольно большой и сложный.
Почему конкурсы не проводились раньше?
- По разным причинам. С легкоатлетическим стадионом дело стояло из-за финансирующих организаций, от которых долго ждали согласований. По стадиону русской школы были проблемы с техническим проектом. Поставка по Нарвскому шоссе и планировалась на осень, поскольку осенью можно получить лучшую цену. Кстати, возможно, именно благодаря проведению конкурса летом мы выиграли в цене и по школьному стадиону, - ответила Наталия Абель.
Алексей СТАРКОВ
Фото автора:
Начальный участок Нарвского шоссе в Йыхви.
Инфопресс №37 (2019 г.)